Купівля моторної яхти з особистим супроводом
Нова Sanlorenzo чи вживана моторна яхта: ми знайдемо відповідну яхту, зокрема ті, що ніколи не виставлялися публічно, і супроводжуватимемо Вас від першого запитання до передачі. З нами можна розмовляти англійською або німецькою.
Що Ви отримуєте від нас
Вибір з усього ринку
Нові яхти безпосередньо від верфі або вживані яхти з усієї Європи, а також яхти, які пропонуються лише конфіденційно в професійній мережі (офмаркет).
Чесна оцінка
Ми підкажемо, який розмір, верф і комплектація відповідають Вашим планам і де запитувана ціна завищена.
Перевірка перед купівлею
Ми організуємо для Вас ходові випробування, незалежну експертизу та перевірку всіх документів.
Усе до самої передачі
Договір купівлі-продажу, оплата через ескроу-рахунок, прапор, реєстрація, страхування, а за бажанням також екіпаж і місце стоянки.
Як відбувається купівля
- 1
Визначення потреб
Для чого потрібна яхта, де вона базуватиметься, скільки гостей, який бюджет? З цього складається Ваш профіль пошуку.
- 2
Пошук і попередній відбір
Ми аналізуємо ринок, як публічні, так і конфіденційні пропозиції, і представляємо короткий список з нашою оцінкою.
- 3
Огляд і ходові випробування
Ми погоджуємо зустрічі, за бажанням супроводжуємо Вас і з'ясовуємо відкриті питання з продавцем або верф'ю.
- 4
Пропозиція і договір
Ми ведемо переговори щодо ціни та умов. Договір купівлі-продажу визначає завдаток, робить експертизу й ходові випробування умовами угоди та фіксує передачу.
- 5
Експертиза і перевірка
Незалежний експерт оглядає корпус, системи та документи. Виявлені недоліки враховуються в ціні або усуваються.
- 6
Прапор, реєстрація і податки
Разом із Вашими консультантами ми вирішуємо питання прапора, реєстрації та статусу ПДВ в ЄС до того, як Ви здійсните оплату.
- 7
Передача і подальша підтримка
Остаточний розрахунок, передача з інструктажем, а за бажанням екіпаж, місце стоянки, обслуговування та чартер Вашої яхти за Вашої відсутності.
Верфі, з якими ми співпрацюємо
Щодо нових яхт ми ведемо переговори безпосередньо з верфями. Вживані яхти ми шукаємо незалежно від марки.
Скільки коштує утримання яхти на рік
За приблизним емпіричним правилом власники закладають поточні витрати близько 10 % від ціни купівлі на рік. Реальна сума залежить насамперед від розміру, району плавання та інтенсивності використання.
- Місце стоянки в марині або порту
- Страхування корпусу та відповідальності
- Екіпаж, починаючи приблизно з 24 метрів зазвичай на постійній основі
- Обслуговування, стоянка на верфі та протиобростаюче покриття
- Пальне та витратні матеріали
- Управління, прапор і реєстрація
Чартер яхти в ті тижні, коли Ви нею не користуєтеся, може покрити частину цих витрат. Ми разом із Вами прорахуємо все до купівлі.
Поширені запитання про купівлю яхти
Скільки коштує супровід купівлі?
Перша розмова безкоштовна. За пошук і супровід ми заздалегідь погоджуємо комісію або фіксований гонорар — прозоро й у письмовій формі.
Нова чи вживана: що доцільніше?
Нова яхта дає свободу вибору комплектації, але її будівництво нерідко триває від одного до трьох років. Вживана яхта доступна одразу й менше втрачає у вартості. Ми покажемо Вам обидва шляхи в межах Вашого бюджету.
Що означає «офмаркет»?
Деякі власники продають яхти конфіденційно, без публічного оголошення. Такі яхти ми показуємо лише серйозним покупцям, на запит і після підписання угоди про конфіденційність.
Чи потрібна мені експертиза?
Під час купівлі вживаної яхти ми завжди рекомендуємо незалежну експертизу. Вона захищає від дорогих несподіванок і є надійною основою для переговорів щодо ціни.
Під яким прапором ходитиме моя яхта?
Це залежить від місця проживання, характеру використання та району плавання. Приватне використання чи чартер, прапор ЄС чи ні — ми вирішуємо це з Вашим податковим консультантом до підписання договору.
Чи можна здавати яхту в чартер, коли я нею не користуюся?
Так. За Вашим бажанням ми пропонуємо яхту чартерним гостям по всій Європі. Дохід може покрити частину поточних витрат.
Залишити заявку на пошук
Розкажіть, що Ви шукаєте. Ми зв'яжемося з Вами особисто, як правило, протягом одного робочого дня.