Maschine und Bordtechnik
Engineers halten Motoren, Generatoren, Klima, Wasser und Elektrik am Laufen. Eine technische Lehre aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz ist dafür ein starkes Fundament.
Offene StellenZertifikate und Anerkennung
- Dauer bis zum Einstieg
- 2–4 Wochen
- Kosten bis zum Einstieg
- € 2.500–5.000
- Gehalt pro Monat
- € 3.500–15.000
- Saison
- Ganzjährig, Werftzeit im Winter
Einstieg: Technische Lehre und AEC · Stand: 15.10.2026. Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die verlinkten Quellen.
Aufgaben
- Wartung und Reparatur von Hauptmaschinen, Generatoren und Hydraulik
- Klimaanlage, Wassermacher, Abwasser, Treibstoff und Elektrik
- Ersatzteile, Maschinentagebuch und Planung der Werftzeit
- Sicherheit im Maschinenraum, Brandschutz und Übungen
Karriereweg
- Einstieg mit AEC I und II als Deckhand/Engineer oder Junior Engineer
- MEOL (SV) oder Engineer Officer of the Watch (EOOW)
- Chief Engineer < 3000 kW, < 500 GT
- Chief Engineer < 9000 kW, < 3000 GT; später auch technisches Yachtmanagement
Zertifikate und Anerkennung
Seit 2023 gelten die Small-Vessel-Patente der MCA; alte Y-Patente bleiben gültig. Mit einer abgeschlossenen technischen Lehre aus der EU kann der Weg zum EOOW kürzer sein.
Maschinenkurs: Approved Engine Course (AEC I und II)
Einstieg in den Maschinenraum: AEC I und AEC II, je etwa zur Hälfte Praxis und Theorie, nur bei MCA-zugelassenen Anbietern. Jeder Teil dauert etwa eine Woche und kostet rund 900 bis 1.250 €. Beide Teile brauchen Sie für MEOL (SV) und für den Weg zum Engineer Officer über Erfahrung an Bord.
- Dauer
- 1–2 Wochen
- Kosten
- € 1.700–2.500
- Deutschland
- Kurse bei MCA-zugelassenen Anbietern, vor allem in Großbritannien und am Mittelmeer.
- Österreich
- Kurse bei MCA-zugelassenen Anbietern, vor allem in Großbritannien und am Mittelmeer.
- Schweiz
- Kurse bei MCA-zugelassenen Anbietern, vor allem in Großbritannien und am Mittelmeer.
Maschinenpatente der MCA (Small Vessel, früher Y4 bis Y1)
Seit 10.01.2023 gilt MSN 1904: MEOL (SV) für 200 bis 750 kW (kein STCW-Patent), Engineer Officer of the Watch < 9000 kW / < 3000 GT, Chief Engineer < 3000 kW / < 500 GT und Chief Engineer < 9000 kW / < 3000 GT. Alte Patente Y4 bis Y1 bleiben gültig und werden umgeschrieben. Weg über Erfahrung zum EOOW: 24 Monate an Bord, AEC I und II, STCW, MCA-Prüfungen und mündliche Prüfung; dazu Advanced Fire Fighting und Medical First Aid. Gültig 5 Jahre.
- Dauer
- 2–5 Jahre
- Gültig
- 5 Jahre
- Deutschland
- Über die „Alternative Route“ zählt eine in der EU abgeschlossene technische Lehre, wenn sie zur Schiffstechnik passt und mindestens 70 % des AEC-Stoffs abdeckt; dazu brauchen Sie ein Vergleichsschreiben von ENIC. Ob Ihre Lehre reicht, entscheidet der MCA-zugelassene Anbieter.
- Österreich
- Wie in Deutschland kann eine österreichische Lehre über die „Alternative Route“ zählen; ob sie reicht, entscheidet der MCA-zugelassene Anbieter.
- Schweiz
- Ein Schweizer Abschluss ist kein EU-Abschluss. Klären Sie vorab mit einem MCA-zugelassenen Anbieter, ob und wie er angerechnet wird.
Wo Sie die Ausbildung machen
- Von der MCA zugelassene Anbieter für AEC I und II und die Kurse der Small-Vessel-Patente
- Maritime Fachschulen und Hochschulen für Schiffsbetriebstechnik
- Lehrbetriebe in D, A und CH: Kfz-, Land- und Baumaschinentechnik, Elektronik, Bootsbau (Technik)
Wir nennen bewusst keine einzelnen Schulen und erhalten keine Provision. Prüfen Sie vor der Buchung, ob der Anbieter für das gewünschte Zertifikat und den Flaggenstaat zugelassen ist.
Gehalt
| Position | Pro Monat | Grundlage |
|---|---|---|
| Chief/Sole Engineer, Yacht 30–40 m | € 5.000–7.000 | Grundgehalt an Bord, dazu Kost und Logis (YPI CREW 2026) |
| Zweiter Engineer | € 4.500–9.000 | Grundgehalt an Bord, dazu Kost und Logis (YPI CREW 2026) |
| Chief Engineer, Yacht ab 50 m | € 8.000–15.000 | Grundgehalt an Bord, dazu Kost und Logis (YPI CREW 2026) |
| ETO / AV-IT (ab 60 m) | € 7.000–10.000 | Grundgehalt an Bord, dazu Kost und Logis (YPI CREW 2026) |
| Motorman (ab 80 m) | € 3.500–5.000 | Grundgehalt an Bord, dazu Kost und Logis (YPI CREW 2026) |
Grundgehalt pro Monat laut YPI CREW 2026, dazu Kost und Logis. Chief und Zweiter Engineer arbeiten 2026 meist in gleicher Rotation (2:2).
Ihr nächster Schritt
Sehen Sie sich die offenen Stellen an und bewerben Sie sich direkt beim Arbeitgeber.
Sie suchen Crew oder Fachkräfte? Stelle ausschreiben
Sie möchten Ihre Yacht verkaufen oder verchartern? Diskret beraten lassen
Weitere Berufsfelder
Kapitän und SkipperDeck und WassersportInterior und ServiceBordkücheCharter, Vertrieb und YachtmanagementWerft, Refit und Technik an LandMarina, Hafen und TourismusBüro, Marketing und Kundenbetreuung
Quellen
Amtliche Stellen, Aussteller der Zertifikate, Gehaltsleitfäden und Statistiken. Maßgeblich ist immer die aktuelle Fassung der Quelle.
- YPI CREW – Superyacht Engineer Salary Guide 2026: Chief Engineer & ETO (abgerufen am 15.10.2026)
- YPI CREW – What Are The Two Main Yachting Seasons? (abgerufen am 15.10.2026)
- Maritime and Coastguard Agency – MSN 1904 (M+F): Engineer Officer Small Vessel Certificate of Competency (abgerufen am 14.10.2026)
- Maritime and Coastguard Agency – Certification for Engineer Yachts (abgerufen am 14.10.2026)